在高端工程装备关键部件长期依赖进口的行业困境下，铁建重工电气物资公司以 “创新驱动、产业协同” 为路径，联动企业技术中心、生产保障系统等单位，聚焦凿岩机与道岔辊轮装置两大核心产品，历时两年完成从科研到产业化的跨越，打破国外技术垄断，打造出制造业技术产业化的 “铁建重工样板”。 电气物资公司厂区鸟瞰 技术攻坚：协同创新实现核心产品国产化 核心技术突破是产业化落地的关键。电气物资公司深度参与研发全链条，不靠简单技术转移，而是以协同创新攻克难关。 在道岔辊轮装置国产化过程中，公司联合产业链企业组建研发团队，主导设备选型、工艺设计和参数优化工作。团队历经 5 个多月，完成 21 次工艺试验、33 项型式检验，提出 25 条设计优化建议，成功实现普速统型道岔辊轮装置产业化。订单攻坚期，数控加工班领头师傅田敏成 24 小时待命，深夜多次驰援车间排查设备故障，手把手指导同事解决问题，保障产品稳定性与适配性完全满足国内铁路干线需求。 依托铁建重工在凿岩设备领域的技术积淀，电气物资公司快速实现高端凿岩机国产化量产。装配测试负责人刘弈坦言，面对高精度产品压力，团队将压力转化为责任心与手艺。如今，3 款核心凿岩机产品关键性能比肩国际一流，成本降低 25% 以上，彻底扭转隧道施工核心部件依赖进口的局面。 辊轮装置零部件车铣复合加工 产业落地：架构优化 + 市场攻坚打开新局面 技术转化为产品，离不开组织支撑与市场检验。电气物资公司通过优化架构理顺生产流程，以精准策略实现从服务内部到开拓外部市场的突破。 组建初期，面对产品线陌生、流程不清晰等难题，攻坚团队实行分班连轴转，白天扎根车间推进设备调试与产品试制，晚上研讨技术方案、完善制度流程。公司搭建 “工艺 - 制造 - 质量” 三联审机制，仅用两个月就完成首台液压凿岩机生产测试，实现辊轮装置从试制到小批量生产的过渡，为规模化生产奠定基础。 在市场开拓上，公司组建 “技术 + 服务” 复合型经营团队，搭建重点区域销售网络。今年，凿岩机项目斩获首个外部订单。针对客户 “进口设备价高、国产设备质量不稳” 的痛点，公司联合设计院推出定制化替代方案。在零下低温环境中，团队连续奋战近 24 小时，手电筒照明完成安装调试，成功破解适配难题，赢得客户高度认可。此后，凿岩机顺利打开外部市场，道岔辊轮装置中标多个铁路重点项目。 凿岩机装配作业 精细管理：数字赋能实现技术与产业良性循环 规模化生产的背后，是精细化管理的强力支撑。电气物资公司以数字赋能提质增效，推动技术创新与产业发展形成良性循环。 公司引入 MES 信息化生产系统，建立 “一物一码” 全生命周期质量追溯体系。检验员手持 PAD 扫描产品编码，即可快速查询零部件材质报告、加工记录等信息，告别过去翻查台账的繁琐模式。同时，团队重构凿岩机关重零部件 “分级检验” 流程，将检验工时从 26.5 小时 / 套压缩至 16.7 小时 / 套，效率提升 37.04%，既匹配装配线节拍，又降低漏检率。 两年深耕成效显著。目前，电气物资公司已形成规模化产业布局，凿岩机年产能达 600 台，道岔辊轮装置年产能达 12000 套，产品广泛应用于国家铁路网络与隧道施工场景。公司累计斩获 3 项发明专利、3 项实用新型专利，不仅降低国家大型基建项目投资成本，更以技术筑基、产品迭代、产业落地的扎实路径，彰显企业掌握核心技术的底气与实力。