12月17日，又一列湘粤非铁海联运班列完成装车。这趟“株洲—南沙”点对点的直达专列，将在第二天到达南沙港。 在株洲现代物流集团的组织协调下，“株洲制造”出海的单边运输时间已由72小时压缩至20小时，对比江运缩短10天。 12月20日，我市将举办首届株洲智慧钢铁及物流产业生态大会。作为株洲物流产业的链主企业，株洲现代物流集团将推介发布一批标志性项目和成果，招引一批国内外龙头企业、战略投资者和合作伙伴，加快构建“六位一体”物流体系，着力打造湘粤非陆港。 ▲湘粤非铁海联运走进尼日利亚、埃及。 重构株洲物流生态 12月10日，中外运空运有限公司长沙分公司总经理周士翔来株合作洽谈，与株洲现代物流集团就国际货运（空运）代理合作签约，双方将在航空物流领域开展深度合作。 中外运空运有限公司是招商局集团旗下物流板块从事空运业务的专业公司，是中国外运股份有限公司下属全资子公司，货运（空运）代理业务位列全球第五、亚洲第一。 肩负着打通“大动脉”、畅通“微循环”的重任，株洲现代物流集团正在着力构建“铁公水海空+冷链”的“六位一体”多式联运网络，打造中部地区具有一流市场竞争力的综合性现代物流集团。 该集团相关负责人表示，集团充分整合了综合物流集散中心、湘粤非铁海联运通道、株洲港、冷链物流园、B保中心等物流资源，一手抓基础设施建设，一手抓配套服务升级，以低成本、高效率吸引企业转换运输方式，从根本上重构物流生态。 在株洲现代物流集团推动下，株洲物流结构明显优化，公路运输占比由92.9%下降至89.4%，物流成本占GDP比重由14.37%下降至13.9%，通过多种措施，累计为企业节约物流成本近两亿元，其中湘粤非铁海联运累计为企业节约超1.5亿元，农产品冷链物流园为企业节约仓储费用400多万元。例如，唐人神通过株洲港发运货物，降低成本20元/吨，每年节约300万元；北汽选择在株洲综合物流集散中心转铁路，每辆车节约23.6元；涟钢进口铁矿石选择从岳阳城陵矶港沿湘江水运至株洲港，再转铁路运输至涟钢，降低成本约8%。 11月28日晚，央视《新闻联播》节目对株洲现代物流集团降低物流成本的新举措予以报道点赞。此前，央视《朝闻天下》也在节目中充分肯定株洲现代物流集团运营“湘粤非”班列的新举措新成效。