2019年8月，清水塘大桥开工建设；2022年4月，清水塘大桥南岸水中引桥钢梁完成首次顶推；2023年4月，清水塘大桥主梁合龙……

“听说有上下两层设计，什么时候完工？真想上去走走。”“通车了吗？从清水塘去河西就不用绕路了。”

大桥何时通车，市民翘首以盼。转眼又到8月，离清水塘大桥开工恰好4年，远观大桥主体基本完工，目前还在进行哪些施工，市民朋友什么时候能近距离一睹大桥风采？带着这些问题，近日，记者探班清水塘大桥建设一线。

大桥通车后将成为天元区和石峰区的交通大动脉。记者/张威 摄

大桥“一楼”在吊顶

“二楼”已完工

8月16日上午，天元区珠江北路与滨江北路交会处，我市横跨湘江的第8座大桥——清水塘大桥施工现场，轰隆隆的机械声回响在郊野，工人们干得热火朝天。

清水塘大桥北起清水塘大道，上跨清霞路，往南越过湘江，对接珠江北路落地，道路全长2.85千米，上层为双向六车道，下层为人非景观通道，全桥跨径为408米。远远看去，犹如一道长虹飞跨湘江两岸。

走近一点。来到清水塘大桥的“一楼”，10米余宽的路面，铺装基本完成，在光线下乌黑发亮，两侧人行道只差最后再铺一层防滑涂层。

大桥“一楼”正在加紧装饰作业。记者/张威 摄

“左边一点，好！再往上升……”刚才，一场阵雨叫停了原本在大桥外沿安装排水管线的工作。片刻雨停，2名施工人员就爬上大型登高车继续作业。顺着施工人员脚下望去，便是波光粼粼的湘江，在此位置的工作人员离江面垂直距离约30米。

“一楼”路面停放着大大小小登高作业车共有30余辆，大车负责安装排水管线，小车则负责安装天花板吊顶和照明设施。

“‘吊顶’以简单实用为主。”现场施工负责人介绍，因为大桥下层设计是行人、非机动车的慢行道，所以在美观和照明上也有充分考虑。目前，每天全线有70人的工作队伍在昼夜抓紧安装，预计10天后便可“亮灯”。

逛完“一楼”，再看看“二楼”。阵雨过后，大桥桥面格外光亮。雪白的标线与乌黑的沥青路面形成了强烈的对比。

此时桥面各项施工已经完成，一眼望去，六条车道宽阔平整，已具备通车条件，只是还有少数施工车辆在对接“楼下”排水管线工作。

当车行至北岸，桥面堆放着的材料格外显眼。原来是“清水塘大桥”五块鎏金大字被有序摆放。“过几天就会悬挂起来，到时候远远都能看到。”一旁现场施工负责人补充道。